Rishi Sunak’ın kuzey kısmını iptal etmesine rağmen yeni Batı Londra istasyonunun hala ‘hayati’ olacağı konusunda ısrar ediyor
Yetkililer, Londra’nın batısında Stratford istasyonunun doğuda olduğu kadar etkili olacağını söylüyor
Şirket, başbakanın geçen ay projenin kuzey ayağını hurdaya çıkaracağını duyurmasına rağmen, devasa yeni Batı Londra istasyonunun hâlâ ‘hayati’ bir ulusal ve yerel ulaşım merkezi olmaya hazır olduğunda ısrar etti.
Eylül ayında Rishi Sunak, HS2’nin Manchester’a ve Doğu Midlands’in bazı bölgelerine giden hattına harcanması planlanan paranın bunun yerine daha küçük ölçekli ulaşım iyileştirmelerine harcanacağını söyledi.
Ancak 2029 ile 2033 yılları arasında tamamlanması planlanan yeni Old Oak Common istasyonunun yetkilileri, bunun büyük bir kavşak olarak amacına ulaşmaya devam edeceğini söylüyor. Yetkililer ayrıca, yılın sonuna doğru firmanın, Londra’daki tünel açma yüklenicisine devredeceğini ve bunun da ‘daha sonra Euston’a gelecekte tünel açmak için iki devasa tünel açma makinesini hazır hale getireceğini’ doğruladı.
Bu, Rishi Sunak’ın Londra Merkez’e giden ayağın aslında devam edeceğini doğrulamasının ardından geldi. Old Oak Common ayrıca müşterilerin daha sonra Londra Metrosu gibi diğer hizmetlere geçiş yapmak için kullanabileceği Great Western Demiryolu, Heathrow Express ve Elizabeth hat hizmetlerini de bağlayacak.
(Proje müşteri yöneticisi Huw Edwards, istasyonun hâlâ Birleşik Krallık’ın ‘en dönüştürücü’ istasyonu olacağını söylüyor.)
Old Oak Common proje müşteri direktörü Huw Edwards, geçen gün (26 Ekim Perşembe) yayınlanan bir proje güncellemesinde şunları söyledi: “Biz ülkenin en hayati ulaşım merkezlerinden biri haline gelecek olan simgesel süper merkez istasyonunu inşa ediyoruz. Kuzeye, güneye, doğuya ve batıya hizmetler ve bağlantılarla.”
Sayın Edwards, işçilerin son zamanlarda Birmingham’dan gelen yeni yüksek hızlı trenlerin kullanacağı 400 metrelik altı platformun yer alacağı istasyonun yer altı kutusunu boşaltma konusunda ‘önemli ilerleme kaydettiğini’ ekledi.
Ayrıca şunları söyledi: “İki buçuk yıl içinde, Old Oak Common’daki yeni istasyonunun inşasında büyük ilerleme kaydettik. Şu anda şantiyede her gün 1.200’den fazla kişi çalışıyorken, ekip emisyonsuz inşaat uygulamaları gerçekleştirmeye kendini adamıştır. Birleşik Krallık’ta şimdiye kadarki en dönüştürücü ulaşım yenileme projesini teslim ederek gerçek bir ilerleme kaydediyoruz”.
