Metro trenlerinin ‘çok gürültülü’ olduğu Londra’daki mahalle, insanların kendi arka bahçelerinde sohbet etmelerini engelliyor
Sakinler ve politikacılar, Londra Metrosu trenlerinin kötü şöhretli bir ray döngüsünde ürettiği “çığlık” sorununu gidermek için Transport for London’dan (TfL) harekete geçmesi çağrısında bulundu.
Bir Londra Meclisi üyesi (AM), Wembley Park ve Kingsbury istasyonları arasındaki Jubilee Line trenlerinden gelen gürültünün, gürültü nedeniyle “bahçelerinde sohbet edemeyen” yerel halk arasında sefalete ve uykusuzluklara neden olduğunu öne sürdü.
Labor AM for Brent ve Harrow Krupesh Hirani’den Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan’a yöneltilen bir soruda, “İnsanlar üzerindeki etkisi şiddetli. Bence özellikle şimdi, hava ısınmaya başladığında, sakinlerin açık havada ve bahçelerinde zaman geçirmek istedikleri için Londra Toplu Ulaşım Kurumu TfL’ye ve kendime yönelik şikayetlerin artacağını ancak hayal edebiliyorum.
Jubilee hattındaki Metro hatlarının Cuma ve Cumartesi günleri gece boyunca çalışması ve yakınlarda yaşayanların uykularını kaçırmasına neden olmasının sorunun daha da arttığını sözlerine ekledi.
Bay Khan, 28 Mart’ta AM Hirani’nin sorusuna bir yanıt yayınladı. Şunları söyledi: “Metro gürültüsü hem benim hem de Londra Toplu Ulaşım Kurumu (Transport for London) – (TfL) için bir öncelik.
“TfL, 2023 baharında bu alanda kuzeye giden yolda ray taşlama işlemini gerçekleştirmeyi bekliyor. Ayrıca kuzeye giden yolda, TfL 2023 yazında daha yüksek hızda çalışan gündüz trenlerini denemeyi planlıyor, bu da gürültü seviyelerine fayda sağlayabilir. Bunun nedeni, daha yüksek bir hızın gürültüye neden olan istenmeyen sürtünme miktarını azaltabileceği rayların eğimidir.
“Jubilee hattı filosunun tamamı, yeni tren yağlayıcılarının kurulumunu içerecek şekilde elden geçiriliyor. Bunun 2024 yazına kadar tamamlanması planlanıyor. TfL, yeni yağlayıcıların bu alandaki gürültü seviyelerinin yönetilmesine yardımcı olacağından emin.”
Bu konu yıllar boyunca birçok kez sorulmuştur. Kasım 2022’de AM Hirani şu soruyu sordu: “Wembley Park ile Kingsbury arasındaki gece metrosu hız azaltmalarını günün diğer saatlerine yaymanın önündeki engeller nelerdir?”
Belediye Başkanı cevap verdi: “Gece metro trenlerinin sıklığı gündüz saatlerinden daha düşük. Sonuç olarak, hızdaki ayarlama, hizmet üzerinde minimum etkiyle absorbe edilebilir. Bu, gün içinde daha yüksek tren sıklığı nedeniyle gündüz trafik saatlerinde elde edilemez.
“Gün içinde hız kısıtlamaları uygulamak, Transport for London’ın çalıştırabileceği saat başına tren sayısını olumsuz yönde etkiler ve bu da Jubilee hattı müşterilerini ciddi şekilde etkiler.”
