Güney Batı Londra milletvekilleri ve meclis liderleri, “amansız uçak gürültüsü” ile ilgili endişeler dile getirildikten sonra, Heathrow Havalimanı’nın yerel halkın rahatsızlığını azaltmak için daha fazlasını yapmasını talep ettiler. Sakinlerin, havalimanından gelen gürültünün daha da kötüleştiğine inandıklarını ve uçakların “yukarı ve aşağı” uçtuğunu bildirdiklerini söylediler.
Twickenham Milletvekili Munira Wilson, ‘sayısız’ uzun süreli sakinin kendisine ‘son zamanlarda olduğu kadar kötü bir gürültü yaşamadıklarını’ söylediklerini söyledi. Lib Dem Milletvekili, yerel halkın ‘çalışmak, okumak ve uyumak için mücadele ettiğini ve insan sağlığı ve çevre üzerindeki etkisinden gerçekten endişe duyduklarını’ söyledi.
Bayan Wilson’ın e-posta gelen kutusu, “amansız uçak gürültüsünün etkilerinden muzdarip sakinlerden gelen mesajlarla dolup taşıyor” diye ekledi.
Heathrow CEO’su John Holland-Kaye’ye Bayan Wilson, yerel milletvekilleri Sir Ed Davey ve Sarah Olney, Richmond Konseyi lideri Gareth Roberts, Kingston Konseyi lideri Andreas Kirsch ve Londra Meclisi üyeleri Caroline Pidgeon ve Meclis Üyesi Hina Bokhari’den bir mektup, Heathrow’un yeni yönetiminde daha fazla hırs çağrısında bulundu.
Plan, gürültü rahatsızlığının havalimanı yakınında yaşayanlar üzerindeki etkisinin nasıl sınırlandırılacağına bakıyor. Heathrow, strateji hakkında 17 Temmuz’da sona eren altı haftalık bir kamuoyu istişaresi sırasında verilen geri bildirimleri gözden geçiriyor.
Mektup istişareye yanıt olarak gönderildi. Havaalanının ‘Londra’nın bizim tarafımıza iş, iş ve uluslararası ticaret fırsatları ve ekonomik bir destek getirdiğini’ söyledi ve bölgemizdeki sakinler, Heathrow gibi bir merkez havaalanına yakın yaşamanın hava kalitesi ve gürültü kirliliği üzerindeki etkilerinin eşlik ettiğini kabul ediyor.
Ancak mektuba göre bölge sakinleri, “uçakların alçaktan ve gece geç saatlerde uçtuğuna dair raporlarla birlikte, havaalanından kaynaklanan gürültü kirliliğinin daha sık hale geldiğine” inanıyor.
Planın ‘doğru yönde bir dizi adım’ içerdiğini ancak daha fazla önlem alınması gerektiğini söyledi. Heathrow’dan gönüllü gece uçuş yasağını ‘Güney Batı Londra’da yaşayanlar için tam sekiz saatlik kesintisiz uyku sağlamak’ için uzatma taahhüdünü talep etti.
Heathrow’dan, 2024’te uygulamaya konmadan önce yaklaşmakta olan gürültü azaltma planları hakkında başka bir istişare gerçekleştirmesini ve doğu operasyonları sırasında pist değişikliğinin programa göre uygulanacağını garanti etmesini istedi.
Ayrıca, havalimanının bağımsız bir gürültü ombudsmanına sahip olmasını desteklemesi ve iniş ücretlerinden elde edilen tüm nakitlerin gürültüyü azaltacak önlemlere yeniden yatırım yapılması için ayrılması çağrısında bulundu.
Mektup, Londra üzerindeki uçuş yollarındaki değişiklikleri içeren Birleşik Krallık’taki hava sahalarını modernize etme planlarının etkisine ilişkin endişeleri dile getirdi.
Heathrow’daki değişikliklerin bazı bölgelerde gürültüyü azaltabileceğini, ancak diğer mahallelerde bir artış görebileceğini söyledi ve havalimanından hava sahası modernizasyonunu açıklayan gürültü kirliliği konusunda yürüttüğü çalışmaların ayrıntılarını vermesini istedi.
Bayan Wilson şunları ekledi: “Uçaklardan kaynaklanan gürültü kirliliğinin uykunun bozulmasına neden olduğunu ve yerel halkın zihinsel ve fiziksel sağlığını etkilediğini biliyoruz, bu nedenle iyileştirmelerin yapılması kesinlikle çok önemli.”
Bir Heathrow sözcüsü şunları söyledi: “Heathrow’u daha sessiz bir komşu yapmaya kararlıyız ve gürültü ayak izimiz 2006’dan bu yana dörtte birden fazla küçüldü.
“Gürültüyü daha da azaltma planlarımızı geliştirirken, en son gürültü eylem planımız hakkında topluluktan geri bildirim istedik. İstişareyi yanıtlamak için zaman ayıran herkese minnettarız ve tüm yanıtları dikkatlice gözden geçireceğiz.”
