Londra metro ağının o kadar dik ki kulaklarınız patlayacakmış gibi hissettiren kısmı
Hammersmith & City Line’da, Bromley by Bow ve Bow Road arasında, potansiyel olarak diğerlerinden daha dik bir pist alanı var – aslında o kadar dik ki, kulaklarınız patlayacakmış gibi hissedebilirsiniz. Londra genelinde, Londra Metrosu için uygun olmayan engebeli pek çok alan vardır, ancak hafif eğimli olan bazıları inşa edildiğinde kabul edilebilir görülmüştür.
Bölge Hattında, Bromley by Bow ve Bow Road arasındaki tüneller, orada inşa edilmesi güvensiz hale gelmeden önce neredeyse mümkün olan en dik yokuşta. Zaman zaman trenlerin o bölgedeki rayları normalden daha fazla güç kullanarak tırmanmaya çalıştıkça özellikle beklenmedik bir gecikme nedeniyle durduklarında fark edebilirsiniz.
Pistin belirli bir kısmından daha dik olan herhangi bir zemin işe yaramaz bu nedenle Güney Doğu Londra’nın bazı bölgeleri yer altı istasyonlarına ev sahipliği yapamıyor.
Tren meraklıları, en dik olduğuna inandıkları yeri paylaşmak için forumlara da girdiler. Roboverground kullanıcısı, tüm önemli soruyu sormak için District Dave’in forumuna gitti: “Farringdon’da, Up Snow Hill/Down Moorgate, beton ‘döşeme yol’ üzerinde 30’da 1 düşen eğime sahip, sanırım balastlı hatlı havai hat ile elektrifikasyondan önce inanıyorum bu 35’te 1’di.
“Daha genel olarak, en dik ana hat gradyanları hakkında çok fazla yaygara yapılırken en dik gradyan için istatistikler nelerdir?” Bir övünen kişi yanıt olarak şunları yazdı: “Eminim Bow Road’un hemen doğusundaki Bölge hattı en dik olanlardan biridir.”
Ancak diğerleri aynı fikirde değildi. Kullanıcı DStock7080, kulaklarınız patlayacakmış gibi hissettirebilecek bazı rakamlarla geri geldi. Ayrıca sitenin bir Yöneticisi, şunları yazdı: “Bölge Çizgisi, Sürüş Tekniği Diyagramları bunu 38’de 1 olarak gösteriyor. Ravenscourt Park-Hammersmith EB Bölgesi, 35’te 1 olarak listeleniyor” dedi.
