Körüklü otobüsler (Bendy), Londra’da bir refah dönemine işaret ediyordu. 18 metre uzunluğundaki Mercedes Benz Citaro körüklü otobüs (genellikle bendy bus olarak bilinir), 2001 yılında ulaşım ağına girdikten sonra manşetlere girdi.
Otobüs başına 144 kişi, çok sayıda bebek arabası ve tekerlekli sandalye alabilen bu araçlar, Londra’nın en işlek on iki güzergahında yığınla insan topladı. Ancak popülariteleri kısa sürede azaldı ve güvenlik endişeleri ile birlikte ücret kaçaklarındaki bildirilen artışlar, Boris Johnson’ın 2008 belediye başkanlığı kampanyası sırasında filoyu durdurmaya yönelik güçlü bir taahhüdüne yol açtı.
Eski belediye başkanının otobüsleriyle ilgili en önemli tartışma noktalarından biri, araçların dar sokaklar için çok büyük olmasıydı. Londra’nın karmaşık yollarında güvenli bir şekilde çalışmak için ilk kez kullanılmaya başlandıklarında birçok güzergah zorunlu olarak kısaltılmıştı. Son körüklü otobüsler Aralık 2011’de geri çekildi.
Ancak sokaklardan alınmalarına rağmen, İngiltere‘de başkentin en işlek yollarından bazıları hiçbir zaman eski ihtişamına kavuşamadı. İşte körüklü otobüslerin kaldırılması sonucu Londra otobüs ağının kaybolan üç koridoru:
29 Palmers Green-Wood Green
29 numaralı otobüs şimdi Wood Green ve Trafalgar Meydanı arasında gidip geliyor. Tarih boyunca güzergah, Wood Green ve Palmers Green arasında hizmetin geri çekildiği 2006 yılında Wood Green’den Palmers Green’de sona ermek üzere uzatılan 141 rotası da dahil olmak üzere bir dizi kısaltma yaşadı.
73 Tottenham-Seven Sisters/Stoke Newington
73 servisi ilk olarak 109 yıl önce çalışmaya başladı ve Stoke Newington ile Oxford Circus arasında çalışıyordu. Eylül 2004’te rota, Tottenham garajından yeni Lee Valley garajına aktarılan tahsisatla, Seven Sisters ile Tottenham Garage arasındaki şubeyi gereksiz bırakarak, körüklü otobüsü karşıladı. Körüklü otobüsler kaldırıldığında, Seven Sisters ve Stoke Newington arasındaki rota da kesildi.
149 Enfield Otobüs Garajı-Edmonton Green
149 numaralı Rota, Temmuz 1961’de faaliyete geçti ve şimdi Edmonton Green ile London Bridge arasında çalışıyor. Nisan 2004’te Edmonton Green ile Enfield Garage arasındaki rota geri çekildi, bu bölüm yeni rota 349 ile değiştirildi. Son zamanlarda rotanın bir başkasıyla birleştirilmesi düşünülerek 349 servisinin geri çekilmesi önerildi ancak bu planlar Kasım 2022’de rafa kaldırıldı.
